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    2. 中國廣告協會學術委員會委員、社科院研究生院兼職教授 :《實戰市場營銷策略》、《品牌塑造與品牌管理》、《市場推廣策略》 提供專業企業內訓,政府培訓。 13439064501 陳老師
        2020年07月04日    劉永炬博客     
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      很多國產汽車在廣告表現形式上和國外大品牌的區別不是很大,但在價格和品牌價值上有很大的差距。這種品牌形象與產品價值不對等的品牌塑造方式,是與咨詢公司和廣告公司有關系的。

      從汽車來講,企業都希望把自己拔高,都想消費者對它有欲望,所以不管是10萬元的車還是5萬元的車,它們做出的理念都是:“我是世界最先進的技術、最好的品牌”。

      實際上,它們并沒有老老實實地說出自己的定位,有時候夸大了說并不見得是好事。因為,東西怎么樣,消費者終究是要評判的。

      我們首先要把人群區隔開來,然后告訴他們我們是做哪一部分的,我們給他們的是什么,比如商務車給的是空間大,我們的理由是什么,訴求是什么,也是廣告的推廣點;如果是舒適型的,我們要給他們一個舒適性的訴求點,如果給的不是對應的訴求,所有的人都從技術層面夸大自己,說自己是世界領先,領導一代潮流,那別人就看不出你的車的概念。

      消費者在選擇時就不會選擇我們的產品,因為國外廠商也這么說,策劃公司、咨詢公司都照著這么說,他們不知道我們的品牌和國外的品牌是有很大區別的。因為,國外的車有情感欲望,即使它就說一些空的理念,但也在現在中國市場的情感需求里面先把欲望給掠奪了,占據了位置,然后等細分的時候再詳細地描述每個汽車產品。如果我們的企業也這樣做就會有問題。

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